La MIR Racing GP12 220cc está pensada para todo tipo de pilotos que busquen potenciar sus habilidades con una moto de plenas garantías y sentirse como un verdadero piloto de MotoGP. Con su motor de 223cc y 18cv de potencia, y su cambio manual de 5 marchas, encontrarás en esta moto tu herramienta perfecta para carreras y entrenamiento. Basculante de aluminio y sistema de bieletas en la amortiguación trasera, además de un sistema de regulación rápido de la altura del tren trasero. Freno delantero con pinza Fórmula y freno trasero MIR Racing. Llanta delantera y trasera ultraligera de 12 pulgadas.
MIR RACING GP12 220
7430
4.249,00 €
Impuestos incluidos
Características
La MIR Racing GP12 220cc está pensada para todo tipo de pilotos que busquen potenciar sus habilidades con una moto de plenas garantías y sentirse como un verdadero piloto de MotoGP. Con su motor de 223cc y 18cv de potencia, y su cambio manual de 5 marchas, encontrarás en esta moto tu herramienta perfecta para carreras y entrenamiento. Basculante de aluminio y sistema de bieletas en la amortiguación trasera, además de un sistema de regulación rápido de la altura del tren trasero. Freno delantero con pinza Fórmula y freno trasero MIR Racing. Llanta delantera y trasera ultraligera de 12 pulgadas.
Configurador
done
done
180,00 €
Lista de componentes
| Producto base | MIR RACING GP12 220 | 4.249,00 € | ||
| ¿Te lo enviamos o lo recoges en tienda? |
|
|||
| Producto con esta personalización |
4.249,00 € |
|||
Ha de terminar de personalizar el producto para poder añadirlo
- Motor: 223cc refrigerado por aire 2v 18cv. Arbol de levas serie
- Cambio: 5 marchas manual
- Arranque eléctrico
- Chasis: Multitubular MIR Racing tipo delta-box de acero cromo-molibdeno
- Chasis compatible con: Motores verticales y horizontales
- Basculante: Aluminio CNC con regulación de pívot de basculante independiente
- Sistema de bieletas en la amortiguación trasera
- Sistema de regulación rápido de altura del tren trasero
- Amortiguación delantera: Horquilla con regulación hidráulica en extensión y compresión
- Amortiguación trasera: Amortiguador DNM. Regulable en extensión y compresión
- Freno delantero: Bomba y pinza Fórmula
- Freno trasero: MIR Racing
- Llanta delantera y trasera: Ultraligera 12"
- Sistema rápido de cambio de ruedas
- Opcional 1: Cartuchos Andreani con regulación precarga de muelle +499€
- Opcional 2: Amortiguador trasero Gubellini. Regulable en extensión y comprensión + 300€
- Opcional 3: Mychrom con instalación básica +615€
- Opcional 4:Telemetría PZRacing +350€
- Opcional 5: Segundo juego de llantas extra +140€
- Opcional 6: Arbol de levas 220cc + 249€
- Imagen no contractual / Vinilado personalizado +499€
- Este modelo se reservará mediante pedido previo escribiendo a b2b@impormotor.com
7430
También te puede interesar:
