¡EMOCIÓN SIN LÍMITES! La MIR Racing Finetwork Cup inaugura la temporada 2024 por todo lo alto en Móra d’Ebre

El Circuit Móra d’Ebre fue testigo del vibrante comienzo de la temporada 2024 de la MIR Racing Finetwork Cup, en el que Rafael Aguilera (GP12) y Witek Kupczynski (GP10) se convirtieron en los primeros líderes de la temporada tras lograr la pole y el doblete de triunfos en sus respectivas categorías. El talento, la emoción y las batallas épicas serán, sin duda alguna, la nota predominante a lo largo de la presente campaña.

La 1ª carrera de GP12 fue un mano a mano por la victoria entre el poleman, Rafael Aguilera, y José Manuel Sánchez, mientras que Francisco Fernández trataba de dar caza al grupo de cabeza. A poco más de 6 minutos para el final de la carrera, Sánchez se iría al suelo en la zona final del circuito, perdiendo toda opción de victoria y dejando vía libre a Aguilera, que conquistaba la victoria en la manga inaugural de la categoría en la que las MIR Racing GP12 220cc son protagonistas. Francisco Fernández y Manuel Reche completaron el top 3.

En la 2ª manga, de nuevo Rafael Aguilera fue el gran protagonista, aunque Manuel Reche no le puso las cosas nada sencillas en los primeros compases. Finalmente, el dominador del fin de semana impuso su ley para abrir distancia y lograr el doblete perfecto en Móra d’Ebre, seguido por Manuel Reche y Francisco Fernández, que lucharon hasta el final por la 2ª posición.

TOP 11 CLASIFICACIÓN GENERAL GP12

- P1 Rafael Aguilera 210 pts

- P2 Manuel Reche 175 pts

- P3 Francisco Fernández 175 pts

- P4 Francisco Penalva 156 pts

- P5 Jose Manuel Sánchez 153 pts

- P6 Unai García 148 pts

- P7 Silvia Pavlova 140 pts

- P8 Juan Carlos Fernández 128 pts

- P9 Frulio Titouan 116 pts

- P10 Piergiorgio Nicoli 116 pts

- P11 Marcos Borrueco 116 pts

En GP10, Witek Kupczynski y Pablo Arnedo libraron una batalla trepidante hasta la bandera a cuadros en la 1ª carrera, con un sinfín de adelantamientos al que también se unió Bryan Gutiérrez. Finalmente, y en un final algo accidentado con varias caídas, el piloto polaco se alzó con la victoria, seguido por Gutiérrez y Arnedo, mientras que Jonathan Peñaranda y Ricardo García completaron el top 5.

En la manga definitiva, Witek Kupczynski culminó un fin de semana subiendo de nuevo al escalón más alto del podio, después de batir a un gran Pablo Arnedo en un final de photofinish por tan sólo 61 milésimas. La lucha por la 3ª posición no fue menos emocionante, con Bryan Gutiérrez y Jonathan Peñaranda como protagonistas de dicho duelo, decidiéndose a favor del colombiano por poco más de 1 décima.

TOP 10 CLASIFICACIÓN GENERAL GP10

- P1 Witek Kupczynski 205 pts

- P2 Pablo Arnedo 180 pts

- P3 Bryan Gutiérrez 180 pts

- P4 Jonathan Peñaranda 160 pts

- P5 Ricardo García 152 pts

- P6 Aimar Bolta 140 pts

- P7 Ares Gil 128 pts

- P8 Cristóbal Cañadillas 127 pts

- P9 Ares Aragón 119 pts

- P10 Diego Vedri 98 pts

La MIR Racing Finetwork Cup parte de la premisa de ofrecer máxima igualdad en cuanto a la preparación de las motocicletas, con el objetivo de garantizar las mismas condiciones a todos los pilotos y que el talento y habilidad de cada uno de los jóvenes valientes de esta categoría sea quien destaque. Por tanto, y después de detectar que no se cumplía dicha condición en la categoría Minimoto 4’2, se decidió declarar el evento como no puntuable y convertirlo en un test oficial con simulacro de carrera. Igualmente, nos ofrecieron un espectáculo de gran nivel que da buena muestra de la salud de la que goza el campeonato y el motociclismo base.

Finalizamos con los más jóvenes de Exhibición, donde Nico Amat, Cristian Pérez, Carlos Ruiz, Luca Herrero, Zoe Dear, Jorge Morales y Leandro Poggi tuvieron la oportunidad de disfrutar de su merecido momento de protagonismo en la parrilla de salida y con simulacros de carrera del más alto nivel.

La próxima cita de la MIR Racing Finetwork Cup 2024 tendrá lugar en Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) el fin de semana del 11 y 12 de mayo, donde volverán a estar convocadas las categorías de GP12, GP10, Minimoto 4’2 y Exhibición.