La MIR Racing Finetwork Texking Cup vuelve a la acción en Calafat para una recta final de temporada apasionante
Los motores volverán a rugir en el Circuito de Calafat para la vuelta a la competición de las jóvenes promesas de la MIR Racing Finetwork Texking Cup, después de poco más de 2 meses de parón desde la última cita celebrada en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, la catedral del motociclismo. En esta ocasión, estarán presentes los pilotos de las categorías de Moto5 y Promo3, además de GP10 y GP12, que desde Zuera, a principios del mes de junio, no nos hacían disfrutar con sus batallas dignas del mejor motociclismo mundial. El trazado catalán se estrena en el calendario, por lo que seguro que habrá muchas sorpresas a lo largo del fin de semana.
Promo3
En la categoría reina de la MIR Racing Finetwork Texking Cup, el piloto del Finetwork MIR Racing Team en la European Talent Cup, Mikey Lou, logró el doblete de victorias, aunque tuvo que dar su máximo en la pista hasta el final, ya que David Peris y Teerin Fleming plantaron cara al piloto estadounidense en ambas mangas, repartiéndose las posiciones de podio. Los grupos perseguidores estuvieron llenos de luchas épicas, con nombres como el de Jonathan Ramila, Gonzalo Recio, Xabier Albertón o Miguel Rodríguez, que terminaron en el top 10 en las 2 carreras disputadas en el trazado andaluz, o el de Luis Miguel López, que tras una difícil 1ª manga, en la siguiente consiguió reponerse para quedarse a las puertas del podio (4º).
En la clasificación provisional del campeonato, el piloto tailandés Teerin Fleming lidera con un total de 350 puntos, seguido por Luis Miguel López con 318 y Xavier Albertón 270. No podrá perder de vista a pilotos que llegan con mucha fuerza al intento de asalto al top 3 como David Peris o Jonathan Ramila, destacando también los 11 puntos que separan del 6º al 10º clasificado (Gonzalo Recio, Marc Moñinos, Daniel Climent, Miguel Rodríguez y Marco Holt).
Moto5
La categoría de Moto5 nunca decepciona y este año no está siendo una excepción. Después de un dominio arrollador de Víctor Cubeles en las 2 primeras citas de la temporada en Zuera y Cartagena, un error en la 2ª manga en Jerez, en la que se iría al suelo, unido a la victoria de Andrzej Kupczynski, provocaría un cambio de líder a favor del piloto polaco, aunque por tan sólo 2 puntos sobre el español, que volverá a compaginar su participación en las categorías de Promo3 y Moto5. Tampoco podemos perder de vista a Miguel Roig, que ha subido al podio en todas las carreras excepto en la 1ª de Cartagena y está a tan sólo 28 puntos del primer clasificado.
Óscar Rueda se está consolidando como uno de los pilotos más regulares de Moto5, rodando siempre en las posiciones cercanas a podio, aunque todavía se le resiste el podio, por lo que seguro que será un claro contendiente a la lucha por los puestos de privilegio. Gran diversidad de nacionalidades en el top 15 de Moto5, con hasta 9 diferentes (Polonia, España, Países Bajos, Rusia, Portugal, Colombia, Lituania, Francia y Australia) y talentos muy prometedores como Luuk de Vries, que viene de subir al podio en Jerez, o Tomás Escobar, que a pesar de perderse Cartagena por lesión, es un piloto siempre a tener en cuenta en las posiciones de cabeza.
GP12
Si decíamos de lucha igualada en Moto5, GP12 no se queda atrás, ya que tan sólo 1 punto separan a José Manuel Sánchez y a Rafael Aguilera. 3 líderes distintos hemos tenido en las 3 pruebas celebradas hasta ahora, lo que da buena muestra del éxito que ha supuesto el lanzamiento de esta categoría con las MIR Racing GP12 220cc, con Francisco Fernández a su estela, que ya sabe lo que es ganar y que llegará a tierras catalanas con ganas de plantar cara a sus 2 principales oponentes, sin perder de vista a Unai García, empatado a puntos con Francisco.
Manuel Reche es otro de esos jóvenes talentos que ha demostrado un gran potencial, con 4 podios en su palmarés, pero el abandono en la 1ª manga en Sanlúcar, tras el incidente con Aguilera, le ha lastrado en sus opciones por el campeonato, aunque todo puede suceder en las 2 pruebas restantes de la temporada, donde pilotos Silvia Pavlova, Frulio Titouan, Alonso García, Marcos Borrueco o Cecilio Gabriel Ruiz llegarán con ganas de dar un salto en la clasificación general a pocas carreras del banderazo final en Fortuna.
GP10
Witek Kupczynski ha sido el absoluto dominador de la 1ª parte de la temporada, con pleno de victorias en las 6 carreras disputadas, aunque no lo tuvo nada sencillo. Junto a Pablo Arnedo, han protagonizado duelos que nada tienen que envidiar a los que disfrutamos habitualmente en el Mundial de MotoGP. En la última cita en Zuera nos regalaron uno de los finales más igualados de la historia del motociclismo, con 0 milésimas de separación entre ambos, siendo la vuelta rápida en carrera la que decidió el vencedor a favor del polaco.
Junto a ellos, Bryan Gutiérrez y Ricardo García han sido los otros 2 pilotos que han subido al podio a lo largo de este año, quedándose Jonathan Peñaranda hasta en 5 ocasiones con la miel en los labios, ya que ha quedado 4º en todas las carreras excepto en la 2ª manga en Zuera. Aimar Bolta, Cristóbal Cañadillas, Leo Blanco, Ares Aragón y Cesare Golfetto, pilotos que completan el top 10 provisional de GP10, también nos han regalado actuaciones y adelantamientos para el recuerdo y seguro que buscarán crecer y despedir la temporada desde los puestos de privilegio.
Ficha Técnica Circuit Calafat:
- Longitud: 3250 metros
- Recta más larga: 600 metros
- Anchura de pista: 10 metros
- 16 curvas (7 izquierdas, 9 derechas)
En cuanto al formato del fin de semana, todas las categorías tendrán un total de 4 sesiones de entrenamientos libres en la jornada del sábado, además de la 1ª sesión de entrenamientos cronometrados. El domingo, día grande de la MIR Racing Finetwork Texking Cup en el Circuit Calafat, con la sesión de clasificación definitiva y, posteriormente, las 2 mangas por cada categoría. ¡Se viene un fin de semana de emociones inolvidables! ¿Estáis preparados?
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